科石观点

目标如何有效衡量?

今天为大家分享一下关于“目标如何有效衡量”这样一个话题。
 
德鲁克说:”无法衡量,就无法管理,无法管理,就无法实现。“
 
年底了,大家都在制定战略目标、部门目标、绩效指标。目标想清楚了,还要表达清楚,可以落地执行,其中一个重要的要求就是要可衡量。
 
注意,我说的是可衡量,可衡量包含了可量化,但不一定都必须要可量化,也就是说,我们追求的不一定是100%的可量化、可计算,但一定是可衡量、可区分、可辨别、辨识。
 
为了实现可衡量,给大家推荐一些关键的维度:
 
01 时间
一件事情,你打算什么时候完成,或者是时间里程碑,你打算在不同的时间点上做到什么程度?比如,我计划优化某某管理流程或制度,明年2月底前方案设计完成,4月底前落地。
 
02 数量
你准备做多少,或者完成百分之多少。比如,我计划至少开发20家新客户,或者完成30%的老客户续约。
 
03 质量
你计划做到什么程度?比如一次通过率、比如合格率。
 
04 成本
比如做这件事情,成本控制在多少或者什么比例,比如成本节约多少?
 
05 效率
这件事情的效率提升了没有,人效、钱效、客户使用效率等等。
 
06 风险
要避免什么样的问题或者风险发生,比如重大失误次数、投诉次数等。
 
07 内外部认同
比如,这件事做完,内部或者外部客户的满意度如何?复购率如何?包括NPS。
 
08 文件
比如我确保输出某个文件、制度、方案、报告等,可以结合以上时间、数量等维度同时来定义。
 
09 代表事件 
比如,我定的这个指标,如果完成,会发生什么样的事情,或者发生什么样的具体景象,比如我定了一个指标,推动创新文化,那么如何衡量,比如我可以说举办创新大赛,或者开展创新激励,产出多少个公司级、被决策层认可的、业务侧或者管理侧的、年度的、体现创新的、以及落地了的产品、案例、事件。
 
10 标杆对比
我自己不定具体的目标达成程度,但我以竞争对手为基准,为参照物,我要超过他,或者我要做第一名,或者我要进入Top10。
 
以上十种,我认为大家理解起来都不算很难,如果遇到不容易衡量的,不妨从这十个维度思考一下,总有一款适合你。
 
最后,我刚收到一家企业的车队长的KPI,给大家分享一下,五个目标:
 
1、节省油耗。提前规划行车路线,绕开交通拥堵,较去年整体节省油耗15%。
2、节省费用。提前了解供应商和对比价格,确保外部购买价格较去年平均节省7%。
3、避免行车故障。提前做好车辆保养和出车计划,确保行驶途中0故障。
4、提升顾客满意度。行车平稳,待人礼貌,内部0投诉。
5、遵守交通规则。安全驾驶,全年交通违章次数不超过3次,且确保0事故。
 
以上,没了,基本都符合可衡量的要求。
你看,连司机都写出来,我想,你肯定也没问题的。